메타타이틀

서영교 더불어민주당 국회의원이 11일 차기 서울시장 출마를 공식 선언했다. 출마 슬로건은 ‘천만 시민의 일꾼, 실용주의 서울’. 서 의원은 “서울시장에는 유능하고, 추진력 있으며, 소통이 잘 되는 사람이 필요하다”며 “윤석열·김건희 국정농단을 밝혀낸 추진력과 국민과 소통해온 유능함으로 서울시민의 일꾼이 되겠다”고 밝혔다. 서 의원은 19대 총선에서 처음 국회에 입성한 뒤 ...

서울시가 대규모 예산을 투입해 강행한 ‘한강버스’ 사업이 출항 이틀 만에 중단되면서 혈세 낭비 논란이 커지고 있다. 서울시에 따르면 지금까지 한강버스에는 총 926억 원이 투입됐다. 애초 총사업비는 542억 원으로 계획됐지만, 이후 1,288억 원으로 증액됐고, 최종적으로는 민간 투자까지 포함해 약 1,500억 원이 투입될 것으로 예상된다. 이는 당초 계획 대비 3배 가까운 규모다....

출근길 버스 대란은 피했다. 서울시 시내버스 파업을 2시간 앞두고 노사가 임금협약 협상을 극적으로 타결했다. 서울시버스노조와 사측인 서울시버스운송사업조합은 26일 오전 1시25분께 서울 영등포구 문래로 서울지방노동위원회(지노위)에서 2022년도 임금협약 조정안에 서명했다. 전날 오후 3시 2차 조정 회의에 돌입한 지 약 10시간 반 만이며, 파업 예정 시점인 이날 오전 4시를 불과 2시...

충남도민의 64.2%가 도내 사회 양극화가 심각하다고 인식하는 것으로 나타났다. 최근 충남연구원 박경철 책임연구원은 ‘충남도 사회 양극화 정책평가 및 대응과제 연구’ 인포그래픽에서 “지난해 충남도민 1050명을 대상으로 양극화에 대한 의식 조사를 실시한 결과, 심각하다(다소 심각+매우 심각) 64.2%, 보통이다 28.4%, 심각하지 않다 7.4%였다”며 “이는 민선 7기 충남도정이 내세운 ‘양극화...

퇴근 시간대 한 방향으로 이용수요가 집중되는 광역버스의 이용특성을 감안해 고정비 부담은 적으면서 좌석공급은 확대할 수 있는 전세버스 등을 결합한 수요맞춤형 모델이 도입될 전망이다. 일반적인 정규운행버스는 하루 단위 운행을 전제하는 반면, 전세버스·유휴차량 등을 활용할 경우 1회 단위 운행이 가능해 더 적은 비용으로 출퇴근 시간대 과다수요에 탄력적 대응을 할 수 있다. 국토교통부 대도시권광역교통...